KFZ-Sachverständiger · Bernau

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Die Schönower Chaussee ist der unfallreichste Abschnitt in Bernau mit 9 Unfällen mit Personenschaden, davon 5 mit Radfahrern – weitere Schwerpunkte: Berliner Allee (6), Werner-von-Siemens-Straße (5). Mit 127 Radunfällen im Großraum (35 %) gehört Bernau zu den fahrradgeprägten Städten Brandenburgs. Doch nur jeder Dritte Geschädigte lässt seine Ansprüche vollständig durch einen Gutachter sichern. Beauftragen Sie uns – kostenlos, vor Ort, innerhalb von 24 Stunden.

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So läuft es ab

In 3 einfachen Schritten zu Ihrem Gutachten – auch direkt in Bernau.

1. Termin vereinbaren
Rufen Sie an oder schreiben Sie uns. Wir vereinbaren direkt einen Gutachten-Termin.
2. Vor-Ort-Begutachtung
Egal wo das Auto steht – wir kommen zu Ihnen und dokumentieren alle Schäden.
3. Gutachten & Regulierung
Wir erstellen ein Gutachten innerhalb von 24h und übermitteln es direkt an die Versicherung.

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Unfallstatistik Bernau

Die gefährlichsten Straßen und Unfallzeiten in Bernau

Unfallschwerpunkte nach Straße

1
Schönower Chaussee16321
9 Unfälle mit Personenschaden, 1 Schwerverletzte. Die Schönower Chaussee ist Bernau bei Berlins wichtigste Einfallstraße. 2.500 Kfz täglich. Mit 56% Radunfällen eine der gefährlichsten Fahrradstrecken der Region – Dooring und Abbiegekonflikte ohne ausreichende Radinfrastruktur.
2.466 Kfz/Tag~10 Schadensfälle9 Unfälle44% Auffahrunfälle56% Radunfälle
2
Helmut-Schmidt-Allee16321
6 Unfälle mit Personenschaden, 1 Schwerverletzte. Die Helmut-Schmidt-Allee in Bernau bei Berlin. 2.000 Kfz täglich. Kreuzungsunfälle und Abbiegekonflikte dominieren das Schadensbild.
2.000 Kfz/Tag~10 Schadensfälle6 Unfälle67% Auffahrunfälle
3
Zepernicker Chaussee16321
5 Unfälle mit Personenschaden. Die Zepernicker Chaussee ist Bernau bei Berlins wichtigste Einfallstraße. 2.000 Kfz täglich. Mit 60% Radunfällen eine der gefährlichsten Fahrradstrecken der Region – Dooring und Abbiegekonflikte ohne ausreichende Radinfrastruktur.
2.000 Kfz/Tag~10 Schadensfälle5 Unfälle80% Auffahrunfälle60% Radunfälle
4
Werner-von-Siemens-Straße16321
5 Unfälle mit Personenschaden, 1 Schwerverletzte. Die Werner-von-Siemens-Straße führt durch Bernau bei Berlin. 2.000 Kfz täglich. Mit 60% Radunfällen eine der gefährlichsten Fahrradstrecken der Region – Dooring und Abbiegekonflikte ohne ausreichende Radinfrastruktur.
2.000 Kfz/Tag28 Schadensfälle5 UnfälleRadfahrer
5
Sachtelebenstraße16321
5 Unfälle mit Personenschaden, 1 Schwerverletzte. Die Sachtelebenstraße in Bernau bei Berlin. 2.000 Kfz täglich. Kreuzungsunfälle und Abbiegekonflikte dominieren das Schadensbild.
2.000 Kfz/Tag28 Schadensfälle5 Unfälle
6
Schönfelder Weg16321
4 Unfälle mit Personenschaden, 2 Schwerverletzte. Die Schönfelder Weg in Bernau bei Berlin. 2.000 Kfz täglich. 50% Radunfälle und 25% Fußgängerunfälle zeigen die Konfliktzone zwischen Mischverkehr und schwächeren Verkehrsteilnehmern.
2.000 Kfz/Tag22 Schadensfälle4 UnfälleRadfahrer
7
Heinersdorfer Straße16321
4 Unfälle mit Personenschaden. Die Heinersdorfer Straße führt durch Bernau bei Berlin. 2.000 Kfz täglich. 25% Fußgängerunfälle an ungesicherten Querungen und fehlenden Ampeln.
2.000 Kfz/Tag22 Schadensfälle4 UnfälleRadfahrer
8
Rüdnitzer Chaussee16321
4 Unfälle mit Personenschaden, 1 Schwerverletzte. Die Rüdnitzer Chaussee ist Bernau bei Berlins wichtigste Einfallstraße. 2.000 Kfz täglich. 25% Fußgängerunfälle an ungesicherten Querungen und fehlenden Ampeln.
2.000 Kfz/Tag22 Schadensfälle4 UnfälleFußgänger
9
Ladeburger Chaussee16321
4 Unfälle mit Personenschaden. Die Ladeburger Chaussee ist Bernau bei Berlins wichtigste Einfallstraße. 2.000 Kfz täglich. Mit 75% Radunfällen eine der gefährlichsten Fahrradstrecken der Region – Dooring und Abbiegekonflikte ohne ausreichende Radinfrastruktur.
2.000 Kfz/Tag22 Schadensfälle4 UnfälleRadfahrer
10
Weinbergstraße16321
3 Unfälle mit Personenschaden. Die Weinbergstraße in Bernau bei Berlin. 2.000 Kfz täglich. Mit 67% Radunfällen eine der gefährlichsten Fahrradstrecken der Region – Dooring und Abbiegekonflikte ohne ausreichende Radinfrastruktur.
2.000 Kfz/Tag17 Schadensfälle3 UnfälleRadfahrer
11
Lohmühlenstraße16321
3 Unfälle mit Personenschaden. Die Lohmühlenstraße in Bernau bei Berlin. 2.000 Kfz täglich. 33% Radunfälle auf mangelhafter Infrastruktur – Dooring und Abbiegekonflikte dominieren.
2.000 Kfz/Tag17 Schadensfälle3 UnfälleRadfahrer
12
Potsdamer Straße16321
2 Unfälle mit Personenschaden. Die Potsdamer Straße führt durch Bernau bei Berlin. 2.000 Kfz täglich. Mit 100% Radunfällen eine der gefährlichsten Fahrradstrecken der Region – Dooring und Abbiegekonflikte ohne ausreichende Radinfrastruktur.
2.000 Kfz/Tag11 Schadensfälle2 UnfälleRadfahrer
13
An der Tränke16321
2 Unfälle mit Personenschaden. Die An der Tränke in Bernau bei Berlin. 2.000 Kfz täglich. Mit 100% Radunfällen eine der gefährlichsten Fahrradstrecken der Region – Dooring und Abbiegekonflikte ohne ausreichende Radinfrastruktur.
2.000 Kfz/Tag11 Schadensfälle2 UnfälleRadfahrer
14
Rüsternstraße16321
2 Unfälle mit Personenschaden, 1 Schwerverletzte. Die Rüsternstraße in Bernau bei Berlin. 2.000 Kfz täglich. Kreuzungsunfälle und Abbiegekonflikte dominieren das Schadensbild.
2.000 Kfz/Tag11 Schadensfälle2 Unfälle
15
Weißenseer Straße16321
2 Unfälle mit Personenschaden. Die Weißenseer Straße führt durch Bernau bei Berlin. 2.000 Kfz täglich. Kreuzungsunfälle und Abbiegekonflikte dominieren das Schadensbild.
2.000 Kfz/Tag11 Schadensfälle2 Unfälle

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Unfallzeiten nach Tages- und Wochenverlauf

Zwei Gefahrenfenster täglich: morgens gegen 7h Uhr und nachmittags gegen 15h Uhr, wenn Berufsverkehr und Schulzeiten zusammenfallen.

Stoßzeit Normalverkehr

Prenzlauer Berg als Ausgehziel – Brunch- und Marktverkehr erzeugt frühen Peak um 10 Uhr, Freizeitpeak um 15–16 Uhr. Ab 19 Uhr deutlicher Rückgang.

Stoßzeit Normalverkehr

Unfallverteilung nach Wochentag

Dienstag ist der unfallstärkste Wochentag. Samstag und Sonntag mit deutlich weniger Unfällen.

Wochentag Wochenende

Unfallrisiko vs. Verkehrsvolumen

Das Risiko konzentriert sich auf den Morgenverkehr um 7 Uhr und den frühen Nachmittag (14–15 Uhr). Im Feierabend bleibt das Unfallgeschehen trotz hoher Verkehrsdichte gering.

Am Wochenende ist das Unfallrisiko am Nachmittag erhöht – Freizeitfahrten auf Landstraßen sind risikoreicher als der Alltagsverkehr.

Verkehrsvolumen Unfallhäufigkeit
Wie sieht es in den Nachbarorten aus?

Unfallstatistiken und Gutachter-Infos für die angrenzenden Orte.

Quellen: Destatis – Unfallatlas 2024 (Statistisches Bundesamt, Personenschadenunfälle) · Polizei Brandenburg – PD-Bilanzen 2024, kreisscharf · BASt SVZ Standardprofil – Verkehrsmengen Brandenburg (DTV) · GDV/KBA – Kfz-Schadenhäufigkeit & Fahrzeugbestand 2023/2024 · Amt für Statistik Berlin-Brandenburg – Daten Brandenburg 2024.

Ihre Rechte als Unfallopfer

Nach einem Unfall geht es um Ihr Recht – nicht um das der Versicherung.

Viele Geschädigte wissen nicht, dass sie ein Recht auf einen eigenen, unabhängigen Gutachter haben und nicht den Gutachter, den die gegnerische Versicherung schickt, akzeptieren müssen.

Warum ein unabhängiger Gutachter in Bernau?

Unabhängig & auf Ihrer Seite
Der Gutachter arbeitet in Ihrem Interesse – nicht im Interesse der gegnerischen Versicherung.
Volle Schadenhöhe wird erfasst
Es erfolgt keine systematische Kürzung von Reparaturkosten – sondern eine saubere, realistische Einschätzung.
Maximale Auszahlung sichern
Alle Ansprüche und Wertminderungen werden berücksichtigt. Hier kann es bis zu 20 % mehr Geld geben.
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Aus der Praxis

Echte Unfallschäden – von uns bewertet

Jeder Schaden ist anders. Wir dokumentieren präzise, was am Fahrzeug wirklich passiert ist – und was die Reparatur tatsächlich kostet.

Audi A4 – Parkschaden lt. Gutachten 2.608 €
Parkschaden
Audi
A4
2.608 €
Reparaturkosten lt. Gutachten
Mercedes-Benz GLA – Frontschaden lt. Gutachten 6.748 €
Frontschaden links
Mercedes-Benz
GLA
6.748 €
Reparaturkosten lt. Gutachten
VW Golf VI – Seitenschaden lt. Gutachten 5.108 €
Seitenschaden
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Golf VI
5.108 €
Reparaturkosten lt. Gutachten
Škoda Karoq – Parkschaden lt. Gutachten 3.672 €
Parkschaden
Škoda
Karoq
3.672 €
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Tesla Model X – Totalschaden lt. Gutachten 39.950 €
Totalschaden
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Unfallzahlen Bernau

Bernau im Landkreis Barnim

2024 wurden im Großraum Bernau 362 Personenschadenunfälle erfasst. 4 Unfälle endeten tödlich, 55 wurden schwer verletzt. Mit 127 Radunfällen (35 %) ist der Großraum Bernau stark fahrradgeprägt. 80,5% der Fälle sind Haftpflichtfälle – die Gutachterkosten trägt die gegnerische Versicherung; 4 Unfälle endeten tödlich, 55 Menschen wurden schwer verletzt.

Kennzahl Bernau bei Berlin 2024 Brandenburg 2024 gesamt
Unfälle gesamt3628.365
Getötete4101
Schwerverletzte551.492
Leichtverletzte6.772
Radfahrer beteiligt1272.909
Fußgänger beteiligt32613
Unfalltypen Bernau bei Berlin Brandenburg
Kreuzungsunfälle29,3%30,8%
Parkschäden4,0%4,5%
Auffahrunfälle21,4%14,9%
Nachtunfälle16,6%17,3%

Unfallschwerpunkte Bernau nach Ortsteil

1
Rehberge16321
24 Unfälle mit Personenschaden, davon 2 mit Schwerverletzten. Das Quartier in Bernau bei Berlin – 42% Radunfälle auf Abschnitten ohne ausreichende Radinfrastruktur.
24 UnfälleDooringRadfahrer
2
Friedenstal16321
18 Unfälle mit Personenschaden, davon 3 mit Schwerverletzten. Das Quartier in Bernau bei Berlin – 39% Radunfälle auf Abschnitten ohne ausreichende Radinfrastruktur.
18 UnfälleDooringRadfahrer
3
Waldfrieden16321
16 Unfälle mit Personenschaden, davon 5 mit Schwerverletzten. Das Quartier in Bernau bei Berlin – Hohe Schwerverletzungsrate (5 von 16 Unfällen) deutet auf kritische Kreuzungspunkte hin.
16 UnfälleKreuzungsunfallFußgänger
4
Viehtrift16321
16 Unfälle mit Personenschaden. Das Quartier in Bernau bei Berlin – 38% Radunfälle auf Abschnitten ohne ausreichende Radinfrastruktur.
16 UnfälleDooringRadfahrer
5
Schönow16321
14 Unfälle mit Personenschaden, davon 2 mit Schwerverletzten. Das Quartier in Bernau bei Berlin – 43% Radunfälle und 14% Fußgängerunfälle zeigen einen typischen Mischverkehrskonflikt in dichtem Stadtgebiet.
14 UnfälleDooringRadfahrerFußgänger
6
Bernau bei Berlin16321
13 Unfälle mit Personenschaden. Das Quartier in Bernau bei Berlin – Kreuzungsunfälle und Abbiegekonflikte an den Hauptachsen dominieren.
13 UnfälleKreuzungsunfallFußgänger
7
Birkholz16321
12 Unfälle mit Personenschaden, davon 2 mit Schwerverletzten. Das Quartier in Bernau bei Berlin – Hohe Schwerverletzungsrate (2 von 12 Unfällen) deutet auf kritische Kreuzungspunkte hin.
12 UnfälleKreuzungsunfall
8
Rutenfeld16321
10 Unfälle mit Personenschaden, davon 2 mit Schwerverletzten. Das Quartier in Bernau bei Berlin – Hohe Schwerverletzungsrate (2 von 10 Unfällen) deutet auf kritische Kreuzungspunkte hin.
10 UnfälleKreuzungsunfallFußgänger
9
Bernau Süd16321
9 Unfälle mit Personenschaden, davon 1 mit Schwerverletzten. Das südliche Stadtgebiet in Bernau bei Berlin – Kreuzungsunfälle und Abbiegekonflikte an den Hauptachsen dominieren.
9 UnfälleKreuzungsunfallFußgänger
10
Puschkinviertel16321
9 Unfälle mit Personenschaden. Das Quartier in Bernau bei Berlin – Kreuzungsunfälle und Abbiegekonflikte an den Hauptachsen dominieren.
9 UnfälleKreuzungsunfallFußgänger
11
Blumenhag16321
7 Unfälle mit Personenschaden. Das Quartier in Bernau bei Berlin – 43% Radunfälle auf Abschnitten ohne ausreichende Radinfrastruktur.
7 UnfälleDooringRadfahrer
12
Stadtkern16321
7 Unfälle mit Personenschaden, davon 1 mit Schwerverletzten. Das Quartier in Bernau bei Berlin – 43% Radunfälle und 14% Fußgängerunfälle zeigen einen typischen Mischverkehrskonflikt in dichtem Stadtgebiet.
7 UnfälleDooringRadfahrerFußgänger
13
Birkholzaue16321
3 Unfälle mit Personenschaden. Das Quartier in Bernau bei Berlin – Kreuzungsunfälle und Abbiegekonflikte an den Hauptachsen dominieren.
3 UnfälleKreuzungsunfall
14
Nibelungen16321
3 Unfälle mit Personenschaden, davon 1 mit Schwerverletzten. Das Quartier in Bernau bei Berlin – Hohe Schwerverletzungsrate (1 von 3 Unfällen) deutet auf kritische Kreuzungspunkte hin.
3 UnfälleKreuzungsunfall
15
Gieses Plan16321
2 Unfälle mit Personenschaden. Das Quartier in Bernau bei Berlin – Kreuzungsunfälle und Abbiegekonflikte an den Hauptachsen dominieren.
2 UnfälleKreuzungsunfall
16
Birkenhöhe16321
2 Unfälle mit Personenschaden. Das Quartier in Bernau bei Berlin – Kreuzungsunfälle und Abbiegekonflikte an den Hauptachsen dominieren.
2 UnfälleKreuzungsunfall
17
Börnicke16321
1 Unfall mit Personenschaden, davon 1 Radunfall. Mehr als die Hälfte betrifft Radfahrer – Dooring dominiert.
1 UnfallDooringRadfahrer
18
Lobetal16321
1 Unfall mit Personenschaden, davon 1 Fußgängerunfall. Parkrempler und Abbiegekonflikte an Einmündungen sind typisch.
1 UnfallKreuzungsunfall
19
Ladeburg16321
1 Unfall mit Personenschaden, davon 1 Radunfall. Mehr als die Hälfte betrifft Radfahrer – Dooring dominiert.
1 UnfallDooringRadfahrer

Quellen: Destatis – Unfallatlas 2024 (Personenschadenunfälle, Voronoi-Einzugsgebiet Bernau bei Berlin) · Polizei Brandenburg – Verkehrsunfallbilanz 2024 (alle Schweregrade inkl. Sachschäden) · Statistik Berlin-Brandenburg H I 2-j 2024 · GDV/KBA – Kfz-Schadenhäufigkeit & Fahrzeugbestand 2023/2024 · Amt für Statistik Berlin-Brandenburg – Landkreisdaten Barnim 2024.

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Häufige Fragen · Bernau

Was Geschädigte in Bernau
am häufigsten fragen

Nein. Als Geschädigter haben Sie das gesetzliche Recht, einen eigenen unabhängigen Sachverständigen zu beauftragen. Das gilt überall in Deutschland, also auch in Bernau.

In der Praxis versuchen Versicherungen trotzdem, Betroffene auf ihre eigenen Gutachter oder Partnerwerkstätten zu lenken. Gerade bei häufigen Unfalltypen in Bernau (Abbiegekonflikte, Dooring, Parkrempler) wird der Schaden dabei erfahrungsgemäß systematisch zu niedrig angesetzt.

Bei unverschuldetem Unfall zahlt die Haftpflichtversicherung des Verursachers das Gutachten vollständig. Sie tragen keinen Cent.

In Adlershof sind 90 % der Unfälle Sach- und Leichtschadensfälle. Fast alle liegen über der gesetzlichen Schwelle von 750 €, ab der dieser Anspruch gilt. Wenn im Zuge der Regulierung eine Mithaftung festgestellt wird, kann anteilig ein Eigenanteil entstehen. Wir klären das transparent vor der Begutachtung.

Bei ungeklärter Schuldfrage sollte diese zuerst geklärt werden, da Gutachterkosten nur anteilig erstattet werden, wenn eine Mithaftung festgestellt wird. Die Kosten richten sich nach dem Grad der Teilschuld.

Bei Teilschuld lohnt sich ein Gutachten oft trotzdem, weil die Gegenseite versucht, den tatsächlichen Schaden kleinzurechnen. Wir beraten Sie dazu kostenlos.

Wir sind 24/7 erreichbar und in Bernau regelmäßig vor Ort – in der Altstadt Bernau, am Technologiepark und in allen Wohnquartieren. Wir kommen innerhalb von 24 Stunden zu Ihnen. Sie müssen das Fahrzeug nicht bewegen. Wir kommen dorthin, wo es steht.
Überall dort, wo Ihr Fahrzeug sicher steht: zu Hause, auf einem Parkplatz, in der Werkstatt oder direkt an der Unfallstelle. Wir kommen zu Ihnen ohne Anfahrtskosten, im gesamten Ortsteil Adlershof und ganz Berlin.
Ja. Dooring, Parkrempler und Kreuzungskonflikte sind die häufigsten Schadenstypen in Bernau – besonders für Radfahrer. Was äußerlich nach einem Kratzer aussieht, verbirgt oft Schäden an Sensoren, Trägern oder Verkleidungen sowie eine merkantile Wertminderung, die die Versicherung ohne Gutachten nicht auszahlt. Ob ein Gutachten in Ihrem Fall sinnvoll ist, klären wir in einem kurzen Gespräch kostenlos.

In einfachen Haftpflichtfällen oft nicht. Wenn die Schuldfrage klar ist und die Versicherung regulär zahlt, reicht das Gutachten meist aus.

Wenn die gegnerische Versicherung kürzt, verzögert oder die Haftung bestreitet (was bei Dooring-Unfällen oder strittigen Kreuzungsunfällen in Bernau keine Seltenheit ist), kann anwaltliche Unterstützung den entscheidenden Unterschied machen. Wir vermitteln Ihnen auf Wunsch einen spezialisierten Verkehrsrechtsanwalt. Bei unverschuldetem Unfall trägt die Gegenseite die Anwaltskosten.

Kostenloser Service · Vermittlung Partnerkanzlei

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Der Ihre Ansprüche bei der gegnerischen Versicherung konsequent durchsetzt? Wir vermitteln Ihnen gerne einen Kontakt zu einer unserer Partner-Kanzleien. Schnell & unkompliziert.

Über mich

André Seyer – Ihr unabhängiger KFZ-Sachverständiger in Bernau bei Berlin

In Zusammenarbeit mit dem ADAC arbeite ich seit über 15 Jahren in der Schadensregulierung und helfe meinen Kunden bei der Abwicklung von Versicherungsfällen.

Mit meiner Erfahrung in der Automobil- und Freizeitbranche verfüge ich über ein tiefes Verständnis für Fahrzeuge – egal ob Motorrad, Sportwagen oder PKW.

Mein Ziel ist es, Ihnen eine umfassende und verlässliche Einschätzung zu bieten, die Ihnen dabei hilft, die richtigen Entscheidungen im Umgang mit Ihrem Fahrzeug zu treffen.

André Seyer – KFZ-Sachverständiger Berlin

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Caravaning Gutachter Fachverband
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Fachverband · ADAC

Warum ein unabhängiger Gutachter in Bernau?

Die gegnerische Versicherung schickt Ihren eigenen Gutachter – der arbeitet für die Versicherung, nicht für Sie. Wir setzen Ihre vollen Ansprüche durch.

Telefon
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E-Mail
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Einsatzgebiet
Bernau bei Berlin
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Terminvergabe
Mo–So 07–23 Uhr
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