KFZ-Sachverständiger · Berlin
Alle 9 Minuten ein Gutachtenfall 75,7% Haftpflichtfälle

KFZ Gutachter Berlin
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Wir kommen zu Ihnen – Frankfurter Allee, Ku'damm & Co.
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Unabhängiger KFZ-Gutachter André Seyer

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KFZ-Schäden in Berlin

Alle 8 Minuten ein potenzieller
Gutachtenfall in Berlin

Die Berliner Straßen gehören zu den unfallreichsten Deutschlands – 12.428 Unfälle mit Personenschaden wurden 2024 in der Hauptstadt erfasst. Die Unfallschwerpunkte konzentrieren sich auf Mitte, Kreuzberg und Charlottenburg. Insgesamt entstehen in Berlin rund ~119.590 KFZ-Schadensfälle pro Jahr. 55,9% davon sind Haftpflichtfälle, bei denen die gegnerische Versicherung die Gutachterkosten trägt. Doch nur jeder Dritte Geschädigte lässt seine Ansprüche vollständig durch einen Gutachter sichern. Beauftragen Sie uns – kostenlos, vor Ort, innerhalb von 24 Stunden.

~119.590
Kfz-Schadensfälle & Unfälle pro Jahr in Berlin
~66.890
Gutachtenrelevante Haftpflichtschäden
(Schaden über 750 €)
~22.290
Geschädigte nutzen Ihr Recht auf einen unabhängigen Gutachter

Nur 1 von 3 Geschädigten lässt seine Ansprüche vollständig sichern.

Ihr Recht auf ein unabhängiges Gutachten ist gesetzlich garantiert.
Nutzen Sie es – bevor die gegnerische Versicherung Ihre Ansprüche mindert.

Ablauf Unfallgutachten

So läuft es ab

In 3 einfachen Schritten zu Ihrem Gutachten – auch direkt in Berlin.

1. Termin vereinbaren
Rufen Sie an oder schreiben Sie uns. Wir vereinbaren direkt einen Gutachten-Termin.
2. Vor-Ort-Begutachtung
Egal wo das Auto steht – wir kommen zu Ihnen und dokumentieren alle Schäden.
3. Gutachten & Regulierung
Wir erstellen ein Gutachten innerhalb von 24h und übermitteln es direkt an die Versicherung.

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Unfallstatistik Berlin

Die gefährlichsten Straßen und Unfallzeiten in Berlin

Top 15 Unfallschwerpunkte Berlin

1
A 100
202 Unfälle mit Personenschaden, darunter 1 Todesopfer, 21 Schwerverletzte auf der Berliner Stadtautobahn durch Charlottenburg-Wilmersdorf und Tempelhof-Schöneberg. Spurwechsel bei hoher Geschwindigkeit, Einfädeln an Auffahrten und Auffahrunfälle bei stockendem Verkehr dominieren das Schadensbild – Heck- und Seitenschäden mit typisch hohen Reparaturkosten.
95.000 Kfz/Tag2131 Schadensfälle254 UnfälleAuffahrunfallHeckschadenSpurwechsel
2
Landsberger Allee102491040710409126791305513057
149 Unfälle mit Personenschaden, darunter 1 Todesopfer, 20 Schwerverletzte. Die Landsberger Allee durchzieht auf 12,3 km vier Bezirke (Friedrichshain-Kreuzberg, Lichtenberg, Marzahn-Hellersdorf und Pankow). Mit 50 Radunfällen (34%) und 34.900 Kfz täglich sind Abbiegekonflikte an Kreuzungen und Tramschienen die dominanten Schadensursachen.
34.873 Kfz/Tag1076 Schadensfälle154 UnfälleAuffahrunfallHeckschadenSeitenberührungSeitenschadenRadfahrer
3
Potsdamer Straße107831078514163
94 Unfälle mit Personenschaden, 9 Schwerverletzte auf 9,5 km durch Mitte, Steglitz-Zehlendorf und Tempelhof-Schöneberg. Die Potsdamer Straße verbindet Tempelhof mit dem Regierungsviertel und bündelt 28.800 Kfz täglich. Engstellen an der Einmündung Bülowstraße und fehlende Radwege im Südabschnitt erzeugen systematisch Abbiegeunfälle.
28.754 Kfz/Tag668 Schadensfälle96 UnfälleNachtunfallAuffahrunfallHeckschadenRadfahrer
4
Heerstraße135951405214055
93 Unfälle mit Personenschaden, darunter 1 Todesopfer, 21 Schwerverletzte auf 11,4 km durch Charlottenburg-Wilmersdorf und Spandau. Die Heerstraße ist Westberlins Hauptausfallachse nach Spandau mit 33.500 Kfz täglich. Lange Geraden und hohe Geschwindigkeiten an Kreuzungen erzeugen schwere Auffahrunfälle – 21 Schwerverletzte, 1 Todesopfer.
33.469 Kfz/Tag710 Schadensfälle98 UnfälleAuffahrunfallHeckschadenSeitenberührungSeitenschaden
5
Frankfurter Allee1024710315
93 Unfälle mit Personenschaden, 13 Schwerverletzte durch Friedrichshain-Kreuzberg und Lichtenberg. Mit 53.500 Kfz täglich – dem höchsten DTV aller Berliner Unfallstraßen – und 47% Radunfällen kollidieren Schwerlast, Radinfrastruktur und Fußgängerquerungen auf der Ost-Berliner Magistrale.
53.532 Kfz/Tag586 Schadensfälle95 UnfälleAuffahrunfallHeckschadenNachtunfallRadfahrerFußgänger
6
Kurfürstendamm10707107091071110719
90 Unfälle mit Personenschaden, 7 Schwerverletzte. Berlins bekannteste Einkaufsmeile führt 22.000 Kfz täglich durch 3,6 km Charlottenburg-Wilmersdorf. 32% Radunfälle und 16% Fußgängerunfälle spiegeln die Kollision von Touristenströmen, Buslinien und Radverkehr ohne eigene Infrastruktur wider.
21.997 Kfz/Tag588 Schadensfälle94 UnfälleAuffahrunfallHeckschadenDooringKarosserieschadenRadfahrer
7
Invalidenstraße1011510557
85 Unfälle mit Personenschaden, 10 Schwerverletzte in Mitte. Die Invalidenstraße führt durch das Berliner Regierungsviertel mit 15.700 Kfz täglich. Mit 41% Radunfällen zeigt sie die Konfliktzone zwischen Pendlerradverkehr vom Hauptbahnhof und dichtem Buslinienverkehr.
15.682 Kfz/Tag370 Schadensfälle82 UnfälleAuffahrunfallHeckschadenSeitenberührungSeitenschadenRadfahrerFußgänger
8
Hermannstraße1204912051
83 Unfälle mit Personenschaden, darunter 1 Todesopfer, 6 Schwerverletzte auf 2,7 km in Neukölln. Die gefährlichste Einkaufsachse Neukölln bündelt 22.900 Kfz täglich mit 28 Radunfällen und 11 Fußgängerunfällen. Dooring, enge Radspuren und dichter Liefer- und Busverkehr erzeugen täglich Karosserie- und Heckschäden.
22.947 Kfz/Tag602 Schadensfälle83 UnfälleAuffahrunfallHeckschadenDooringKarosserieschadenRadfahrer
9
Berliner Straße13187131891350714169
74 Unfälle mit Personenschaden, 5 Schwerverletzte durch Reinickendorf und Steglitz-Zehlendorf. Die Berliner Straße zählt in beiden Bezirken zu den unfallreichsten Straßen mit 18.700 Kfz täglich. Kreuzungsunfälle und Abbiegekonflikte an unübersichtlichen Einmündungen dominieren das Schadensbild.
18.667 Kfz/Tag861 Schadensfälle119 UnfälleAuffahrunfallHeckschadenRadfahrer
10
Sonnenallee12045120471205712059
72 Unfälle mit Personenschaden, 10 Schwerverletzte auf 4,9 km durch Neukölln. Die Sonnenallee bündelt 21.200 Kfz täglich mit dichtem Bus- und Fußgängerverkehr. Auffahrunfälle an Ampelkreuzungen und Abbiegekonflikte dominieren das Schadensbild.
21.168 Kfz/Tag562 Schadensfälle77 UnfälleAuffahrunfallHeckschadenNachtunfallRadfahrer
11
Friedrichstraße1011710969
71 Unfälle mit Personenschaden, 6 Schwerverletzte auf 2,3 km durch Mitte. Mit 52% Radunfällen – dem höchsten Wert unter Berlins Top-Straßen – ist die Friedrichstraße die gefährlichste Radstrecke der Innenstadt. Trotz nur 9.200 Kfz täglich erzeugen Liefer- und Taxifahrzeuge systematisch Dooring-Unfälle.
9.200 Kfz/Tag71 UnfälleDooringTramschienenRadfahrer
12
Schönhauser Allee10119104351043710439
67 Unfälle mit Personenschaden, 9 Schwerverletzte auf 2,9 km in Pankow. Mit 66% Radunfällen die gefährlichste Fahrradachse Berlins. Tramschienen, enge Spurführung und dichte ÖPNV-Überlagerung erzeugen systematische Sturzunfälle auf 17.600 Kfz täglich.
17.600 Kfz/Tag67 UnfälleDooringTramschienenRadfahrer
13
Mariendorfer Damm120991210512107
67 Unfälle mit Personenschaden, davon 12 Schwerverletzte – die höchste Schwerverletztenrate unter Berlins Top-Straßen. Mit 38.700 Kfz täglich Hauptausfallstraße Tempelhofs nach Süden. Hohe Geschwindigkeiten an Ampelzufahrten erzeugen schwere Auffahrunfälle.
38.737 Kfz/Tag537 Schadensfälle77 UnfälleAuffahrunfallHeckschadenNachtunfallRadfahrer
14
Wilhelmstraße1011710963
66 Unfälle mit Personenschaden, 9 Schwerverletzte durch Friedrichshain-Kreuzberg, Mitte und Spandau. Die Wilhelmstraße verbindet Kreuzberg mit dem Regierungsviertel auf 14.100 Kfz täglich. Mit 39% Radunfällen und Buslinienverkehr entstehen täglich Abbiegeunfälle an den engen Kreuzungen.
14.100 Kfz/Tag66 UnfälleDooringAbbiegeunfallRadfahrer
15
Seestraße1334713353
65 Unfälle mit Personenschaden, darunter 1 Todesopfer, 10 Schwerverletzte auf 3,2 km in Mitte. Mit 41.900 Kfz täglich eine der meistbefahrenen Straßen Berlins – an den breiten Kreuzungen mit Osloer Straße und Müllerstraße häufen sich Einbiege- und Kreuzungsunfälle mit 10 Fußgängerbeteiligungen.
41.928 Kfz/Tag652 Schadensfälle92 UnfälleAuffahrunfallHeckschadenNachtunfall

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Unfallzeiten nach Tages- und Wochenverlauf

Klarer Nachmittagspeak um 15 Uhr – Pendlerrückkehr trifft Schul- und Einkaufsverkehr. Morgenrush eher schwach.

Stoßzeit Normalverkehr

Kein Berufsverkehr – Einkaufs- und Ausgehverkehr schiebt die Spitze auf 17–18 Uhr. Ab 19 Uhr deutlicher Rückgang.

Stoßzeit Normalverkehr

Unfallverteilung nach Wochentag

Montag ist der gefährlichste Tag – nicht Freitag. Wochenbeginn bringt den dichtesten Pendelverkehr. Wochenende deutlich ruhiger.

Wochentag Wochenende

Unfallrisiko vs. Verkehrsvolumen

8 Uhr: viel Verkehr, wenig Unfälle. 15 Uhr: Unfallhäufigkeit übertrifft das Verkehrsvolumen – das ist die echte Gefahrenstunde.

Verkehr startet spät – ab 15 Uhr übersteigt das Unfallrisiko das Verkehrsvolumen deutlich. Später Nachmittag bis früher Abend sind die gefährlichsten Zeitfenster.

Verkehrsvolumen Unfallhäufigkeit
Schadenaufkommen nach Bezirk

Gemessen am Verkehrsfluss ist Mitte der unfallstärkste Bezirk – Lichtenberg der sicherste pro 10.000 Kfz.

BezirkSchäden / 10.000 KfzUnfälle / 10.000 Kfz
Mitte25,063,32
Pankow21,612,43
Charlottenburg-Wilmersdorf19,351,92
Neukölln18,341,55
Steglitz-Zehlendorf18,211,65
Treptow-Köpenick18,001,79
Tempelhof-Schöneberg16,831,56
Reinickendorf15,991,55
Friedrichshain-Kreuzberg14,592,05
Spandau14,481,45
Marzahn-Hellersdorf13,171,20
Lichtenberg12,851,18
Alle Berliner Bezirke

Unfallstatistiken und Gutachter-Infos für alle 12 Berliner Bezirke – mit Bezirks-Charts, Kennzahlen und lokalem Gutachter-Service.

Top 20 Ortsteile nach Unfallaufkommen

Die 20 unfallreichsten Berliner Ortsteile 2024 – mit ortsteilspezifischen Auswertungen und Hotspot-Karten.

Quellen: Destatis – Unfallatlas 2024 (Statistisches Bundesamt, Personenschadenunfälle) · Polizei Berlin – Verkehrsunfallstatistik (VSL) 2023 (alle Schweregrade inkl. Sachschäden) · Senatsverwaltung Berlin – Verkehrsmengenkarte (DTV 2023) · GDV/KBA – Kfz-Schadenhäufigkeit & Fahrzeugbestand 2023/2024 · Amt für Statistik Berlin-Brandenburg – Daten Berlin 2024.

Ihre Rechte als Unfallopfer

Nach einem Unfall geht es um Ihr Recht – nicht um das der Versicherung.

Viele Geschädigte wissen nicht, dass sie ein Recht auf einen eigenen, unabhängigen Gutachter haben und nicht den Gutachter, den die gegnerische Versicherung schickt, akzeptieren müssen.

Warum ein unabhängiger Gutachter in Berlin?

Unabhängig & auf Ihrer Seite
Der Gutachter arbeitet in Ihrem Interesse – nicht im Interesse der gegnerischen Versicherung.
Volle Schadenhöhe wird erfasst
Es erfolgt keine systematische Kürzung von Reparaturkosten – sondern eine saubere, realistische Einschätzung.
Maximale Auszahlung sichern
Alle Ansprüche und Wertminderungen werden berücksichtigt. Hier kann es bis zu 20 % mehr Geld geben.
Unabhängig prüfen lassen

Brauchen Sie rechtliche Unterstützung?
Wir vermitteln Ihnen einen Anwalt

Aus der Praxis

Echte Unfallschäden – von uns bewertet

Jeder Schaden ist anders. Wir dokumentieren präzise, was am Fahrzeug wirklich passiert ist – und was die Reparatur tatsächlich kostet.

Audi A4 – Parkschaden lt. Gutachten 2.608 €
Parkschaden
Audi
A4
2.608 €
Reparaturkosten lt. Gutachten
Mercedes-Benz GLA – Frontschaden lt. Gutachten 6.748 €
Frontschaden links
Mercedes-Benz
GLA
6.748 €
Reparaturkosten lt. Gutachten
VW Golf VI – Seitenschaden lt. Gutachten 5.108 €
Seitenschaden
VW
Golf VI
5.108 €
Reparaturkosten lt. Gutachten
Škoda Karoq – Parkschaden lt. Gutachten 3.672 €
Parkschaden
Škoda
Karoq
3.672 €
Reparaturkosten lt. Gutachten
Tesla Model X – Totalschaden lt. Gutachten 39.950 €
Totalschaden
Tesla
Model X
39.950 €
Wiederbeschaffungswert lt. Gutachten

Vergleich

Ihr Gutachter vs. Versicherungsgutachter

Der Unterschied ist nicht klein – er kostet Sie im Zweifelsfall tausende Euro.

Gutachter Seyer
Versicherungsgutachter
Unfälle gesamt12.428
Getötete48
Schwerverletzte1.641
Leichtverletzte10.739
Radfahrer beteiligt4.452
Fußgänger beteiligt1.712

Unfallzahlen Berlin

Berlin im Vergleich

2024 wurden in Berlin insgesamt 12.428 Unfälle mit Personenschaden erfasst. 48 Unfälle endeten tödlich, 1.641 Menschen wurden schwer verletzt. 55,9% der Fälle sind Haftpflichtfälle – die Gutachterkosten trägt die gegnerische Versicherung.

KennzahlBerlin 2024
Unfälle gesamt12.428
Getötete48
Schwerverletzte1.641
Leichtverletzte10.739
Radfahrer beteiligt4.452
Fußgänger beteiligt1.712
Unfalltypen
Kreuzungsunfälle23,2%
Parkschäden38,9%
Auffahrunfälle13,0%
Nachtunfälle25,6%

Bezirksvergleich Berlin

Unfallrisiko nach Bezirk

Bezirk Schäden/Jahr Schäden / 10.000 Kfz Rad-Quote Nacht-Quote
Mitte 15.120 25.1 42.4 % 28.9 %
Pankow 9.810 21.6 44.9 % 23.2 %
Charlottenburg-Wilmersdorf 15.210 19.4 29.8 % 26.9 %
Neukölln 10.400 18.3 28.1 % 27.2 %
Steglitz-Zehlendorf 9.500 18.2 35.7 % 20.4 %
Treptow-Köpenick 8.990 18.0 41.5 % 23.5 %
Tempelhof-Schöneberg 12.470 16.8 28.4 % 26.5 %
Reinickendorf 8.350 16.0 24.7 % 26.5 %
Friedrichshain-Kreuzberg 8.730 14.6 51.5 % 31.1 %
Spandau 7.570 14.5 20.4 % 28.2 %
Marzahn-Hellersdorf 6.370 13.2 31.0 % 21.9 %
Lichtenberg 7.070 12.8 36.2 % 22.8 %

Egal wo Ihr Auto steht – wir kommen zu Ihnen.

WhatsApp 01579 2523955

Häufige Fragen · Berlin

Was Geschädigte in Berlin
am häufigsten fragen

Nein. Als Geschädigter haben Sie das gesetzliche Recht, einen eigenen unabhängigen Sachverständigen zu beauftragen. Das gilt überall in Deutschland, also auch in Berlin.

In der Praxis versuchen Versicherungen trotzdem, Betroffene auf ihre eigenen Gutachter oder Partnerwerkstätten zu lenken. Gerade bei häufigen Unfalltypen im Bezirk (Abbiegekonflikte, Dooring, Parkrempler) wird der Schaden dabei erfahrungsgemäß systematisch zu niedrig angesetzt.

Bei unverschuldetem Unfall zahlt die Haftpflichtversicherung des Verursachers das Gutachten vollständig. Sie tragen keinen Cent.

In Berlin sind 90 % der Unfälle Sach- und Leichtschadensfälle. Fast alle liegen über der gesetzlichen Schwelle von 750 €, ab der dieser Anspruch gilt. Wenn im Zuge der Regulierung eine Mithaftung festgestellt wird, kann anteilig ein Eigenanteil entstehen. Wir klären das transparent vor der Begutachtung.

Bei ungeklärter Schuldfrage sollte diese zuerst geklärt werden, da Gutachterkosten nur anteilig erstattet werden, wenn eine Mithaftung festgestellt wird. Die Kosten richten sich nach dem Grad der Teilschuld.

Bei Teilschuld lohnt sich ein Gutachten oft trotzdem, weil die Gegenseite versucht, den tatsächlichen Schaden kleinzurechnen. Wir beraten Sie dazu kostenlos.

Wir sind 24/7 erreichbar und in Berlin regelmäßig vor Ort, vom Reuterkiez bis Buckow, von Rixdorf bis Britz. Wir kommen innerhalb von 24 Stunden zu Ihnen. Sie müssen das Fahrzeug nicht bewegen. Wir kommen dorthin, wo es steht.
Überall dort, wo Ihr Fahrzeug sicher steht: zu Hause, auf einem Parkplatz, in der Werkstatt oder direkt an der Unfallstelle. Wir kommen zu Ihnen ohne Anfahrtskosten, in Berlin und Brandenburg.
Ja. Parkrempler und leichte Kollisionen sind die häufigsten Schadenstypen in Berlin. Was äußerlich nach einem Kratzer aussieht, verbirgt oft Schäden an Sensoren, Trägern oder Verkleidungen sowie eine merkantile Wertminderung, die die Versicherung ohne Gutachten nicht auszahlt. Ob ein Gutachten in Ihrem Fall sinnvoll ist, klären wir in einem kurzen Gespräch kostenlos.

In einfachen Haftpflichtfällen oft nicht. Wenn die Schuldfrage klar ist und die Versicherung regulär zahlt, reicht das Gutachten meist aus.

Wenn die gegnerische Versicherung kürzt, verzögert oder die Haftung bestreitet (was bei strittigen Kreuzungsunfällen im Bezirk keine Seltenheit ist), kann anwaltliche Unterstützung den entscheidenden Unterschied machen. Wir vermitteln Ihnen auf Wunsch einen spezialisierten Verkehrsrechtsanwalt. Bei unverschuldetem Unfall trägt die Gegenseite die Anwaltskosten.

Kostenloser Service · Vermittlung Partnerkanzlei

Sie benötigen einen Verkehrsrechtsanwalt?

Der Ihre Ansprüche bei der gegnerischen Versicherung konsequent durchsetzt? Wir vermitteln Ihnen gerne einen Kontakt zu einer unserer Partner-Kanzleien. Schnell & unkompliziert.

Über mich

André Seyer – Ihr unabhängiger KFZ-Sachverständiger in Berlin

In Zusammenarbeit mit dem ADAC arbeite ich seit über 15 Jahren in der Schadensregulierung und helfe meinen Kunden bei der Abwicklung von Versicherungsfällen.

Mit meiner Erfahrung in der Automobil- und Freizeitbranche verfüge ich über ein tiefes Verständnis für Fahrzeuge – egal ob Motorrad, Sportwagen oder PKW.

Mein Ziel ist es, Ihnen eine umfassende und verlässliche Einschätzung zu bieten, die Ihnen dabei hilft, die richtigen Entscheidungen im Umgang mit Ihrem Fahrzeug zu treffen.

André Seyer – KFZ-Sachverständiger Berlin

Meine Zertifizierungen

TÜV Rheinland zertifiziert
TÜV Rheinland
zertifiziert
VKS Mitglied
Mitglied im
VKS e.V.
Caravaning Gutachter Fachverband
Caravaning Gutachter
Fachverband · ADAC

Warum ein unabhängiger Gutachter in Berlin?

Die gegnerische Versicherung schickt Ihren eigenen Gutachter – der arbeitet für die Versicherung, nicht für Sie. Wir setzen Ihre vollen Ansprüche durch.

Telefon
01579 2523955
E-Mail
andre@gutachter-seyer.de
Einsatzgebiet
Berlin & Brandenburg
Erreichbarkeit Service-Center
24/7 – auch am Wochenende
Terminvergabe
Mo–So 07–23 Uhr
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